Különböző értékelések

7 tény a kabátról - történelem, részletek, tippek vásárlóknak

Ezt a cikket a kopásálló kabát (kabát, kabát) vagy az egyszerű embereknél a fa kötőelemekkel ellátott kabát részletes vizsgálatának szenteljük. Mesélünk a történetéről, a részletekről, a viseletről, és arról, hogyan vásárolhatja meg az Ön számára legmegfelelőbb kabátot.

1. A kabát története


Csakúgy, mint a trench kabátnak (az esőkabát típusának), a dörzskabátnak is számos változata létezik. Mindenki szereti ezt a kabátot, ezért érdekes megtudni a ruhák eredetét és azt, hogy hogyan jött létre a jellegzetes kapucni és az eredeti kapcsok (hurkos és hosszúkás gombos rögzítőtípus). Ne feledje, hogy a hagyományos férfiruházatban manapság csak a kabátnak van kapucnija. Bár már régóta használnak hasonló csuklyát a férfiruhákban, kezdve a katolikus szerzetesek szokásaival. A ma ismert kapucnis kabát a XIX.

2. A "Duffel" név eredete

E név eredetének legbeváltabb változata a belga gyökerekre utal. Az Antwerpen melletti belga város, Duffel a tizenötödik század óta ismert szövetek gyártásáról, amelyeket Európa országaiban értékesítettek. A „duffel” szövet sötét, szívós gyapjúszövet volt, amelyről a kabátot elnevezték. A név ellenére a kabát nem csak hogy soha nem készült Duffelben, de soha nem is készült duffel anyagból.

Brit eredet


Úgy gondolják, hogy a mostani formájú kabát alkotói a belga nevet kölcsönözték. Bár köztudott, hogy ez a ruhadarab a második világháború alatt terjedt el Sir Bernard „Monty” Montgomery és Sir David Stirling, a SAS alapítójának erőfeszítései révén. Az első fakapcsos kabátok legkésőbb 1887-ben jelentek meg Angliában. Ezekben az években John Partridge, egy angol melegruházati gyártó elkezdett dörzskabátokat fejleszteni és eladásra kínálni. Megjelenésük nagyon eltért a maitól, de már akkor megjelentek a jellegzetes fagombok. A kabát rövidebb és bő szabású volt, enyhén ferde elülső zárással, hasonlóan a vintage motoros dzsekikhez.

Egy idő után a brit haditengerészeti osztály elkezdett kopásálló tengerészborsókabát után kutatni, ezért a flotta igényeihez duplakabátokat rendeltek, amelyek, mint kiderült, nagy sikert arattak és elterjedtek a hadihajókon is. országok.

Lengyel elődök

Bár John Partridge kifejlesztette saját változatát a dörzskabátból, az elődjének, a lengyel mellénykabátnak a hatása van. Első megjelenése körülbelül 1820-ra datálható, és a kabát a 19. század közepén vált meglehetősen híressé az európai országokban. A lengyel ruházat ugyanazokkal a tulajdonságokkal rendelkezett, mint a jelenlegi kabát: kapucni és hurkos rögzítőelemek és hosszúkás fagombok. Természetesen nem volt zsebük, és a szabás is szűkebb volt, mint a brit dzsekik terjedelmes szabása, de azért van egy bizonyos illeszkedés. A fapálcás kapcsokat az elmúlt 2 évszázadban ritkán használtak férfiruházatban.

3. Népszerűség emelkedése


Az 1950-es és 1960-as években bizonyos körülmények miatt a duplakabát vált a legelterjedtebbé. Különösen Montgomery tábornagy népszerűsítette ezeket a ruhákat a fasiszta koalícióval vívott háború alatt, ezért Nagy-Britanniában a kabátot a mai napig "Monty" néven ismerik. Nem meglepő módon még viaszfiguraként is ábrázolták – természetesen Monty-kabátot viselt. A SAS alkotójának, David Sterlingnek pedig annyira megtetszettek ezek a ruhák, hogy még Afrika homokjában is hordta! A háború utáni időszakban a fölösleges kabátokat eladták a polgári közönségnek, és az alkotó értelmiség, a diákok elkezdték öltöztetni őket. Jean Cocteau megalkotta saját variációját hófehér színekben. Ennek eredményeként ez a divat átterjedt a gyerekruházatra is, az esőkabátok lemásolták a stílust, a holland SIR elbűvölő magazin pedig "Duffle coat forever" címmel közölt cikket.

Farid Chenoon, a divatirányzatok alakulásáról szóló kiadvány szerzője felidézi, hogy gyakran hordták az akkori haditengerészeti pulóverrel, akadémiai sállal és kordbársony nadrággal, de számos korabeli kép alapján vitatható, hogy kombinálták bármilyen öltözék szmokingig!

Amint elterjedtségük növekedést értek el, a duffle-kabátok soha nem ismételhették meg teljesítményüket. Manapság már lehet látni pólókabátba öltözött járókelőket is, bár ezek többnyire divatos, az eredetitől távol álló értelmezések.

4. Szövet

Eredeti

Ahogyan már itt is szó volt róla, a kabát nevét az a szövet adta, amelyből eredetileg készült. Ez a szövet a Duffel városában készült sűrű és szívós anyagokhoz kapcsolódik. Vegye figyelembe, hogy a Duffel szövetet a márkás sporttáskákhoz használják, de nevük ellenére ebből az anyagból soha nem készítettek duffle-kabátot. Ehelyett hasonló nehéz, kétoldalas főtt gyapjúszöveteket használtak twill textúrával. A Tengerészeti Minisztérium 1900 óta megköveteli, hogy minden felhasznált anyag brit eredetű legyen, ezért csak hazai szövetet használtak. A tengerészruhák eredeti színe bézs volt, majd elkezdték használni a védő- és kávészíneket, de ezt a színt a harmincas évekig nem használták a haditengerészetben. Az ötvenes években a sötétkék és más színek népszerűvé váltak a civil közvélemény körében, és ma már szinte minden árnyalatban megtalálható a kabát, beleértve a skarlátot, narancsot, sötétzöldet, szürkét, sárgát ...

Loden (a főtt gyapjú egy fajtája)

Az 50-es évek elején Harold Morris angol vállalkozó és felesége, Frida, akik már munkáskesztyűket és overallokat gyártottak, felesleget vásároltak az Admiralitástól a kabátokhoz, valamint kis számú készterméket, és munkaruhákat készítettek. azok alapján. Amikor a munkaruházatra megszűnt a kereslet, sikeresen áttértek az FMCG piacra, és megszerezték a Gloverall védjegy jogait (angol játék a glove - gloves, overall - general, valamint workwear). Az eredeti szövet helyett 34 font súlyú Tyrol Loden szövetet használtak. A Loden kiváló anyag kültéri ruházathoz. Szövet alapja a feldolgozás után szerzett filcszerkezettel vízállóvá és tartóssá teszi az anyagot.

Egyéb szövetek

Az 1950-es és 1960-as években megnövekedett kereslet nyomán különféle szöveteket használtak a kabátokhoz. Abban az időben a szintetikus anyagokat tekintették a legújabb technológiának, ezért az ismertebb gyapjú, tweed, gabardin szövetek mellett nylon hozzáadásával készült gyapjúból és lódenből készült termékeket is találhatunk.

5. Részletek

Vágott


A korai időkben a haditengerészeti kabát meglehetősen spártai volt. Ha egy pillantást vetünk a képekre azokból az évekből, láthatjuk, milyen bő méretben voltak ezek az öltönyök. A kis tengerészek úgy néznek ki, mintha belefulladnának az ilyen terjedelmes ruhákba. A bevezetés szakaszában a legénységnek még meg kellett másznia a kötélzetet, ezért felsőruházatban kellett mozogni, ezért a tágas szabás. Az érme másik oldala, hogy nehéz megőrizni a test melegét az átfújt ruhákban, ezért egyes tengerészek kötéllel duplakabátot erősítettek a testükre, vagy szalagot tettek a motorháztető belsejébe, ezzel elérve szorosan illeszkedik az arc kontúrjához.

Mivel a felhatalmazott személyek visszajelzést kaptak a kabátról, bizonyos tervezési fejlesztéseket hajtottak végre. A duplakabát keskenyebbre lett vágva, elöl egyenes függőleges varrással és jelentős átfedéssel. A vállakat egy másik szövetréteggel erősítették meg, a motorháztetőre pedig csapokat erősítettek, így a tengerészek jobban beállíthatták. Általában a ruhák sokkal jobban hasonlítanak a maihoz.

A ruha hosszát tekintve a duffle kabátok kezdetben meglehetősen rövidek voltak, körülbelül akkora hosszúak, mint egy borsókabát. A második világháború idején az öltönyök körülbelül térdig vagy valamivel feljebb értek, ma pedig a legtöbb kabát közepes méretben található.

Gomblyukak és gombok


Valószínűleg a fékek a fő megkülönböztető jellemzői a kabátoknak. Eredetileg a kender gomblyukat hosszúkás fagombokkal kombinálták. 1954-ben a Gloverall karcsúbb szarvhengereket és bőrhurkokat használt helyette, és manapság a gombok leggyakrabban műanyagból készülnek. A haditengerészet eleinte három kapcsolót preferált, de később négyre váltott. Lehet, hogy a puristáknak négyen kell sétálniuk, de ez végül is nem számít.

Gyakran olvasható, hogy a hosszúkás gombokat könnyebb kesztyűvel rögzíteni, mint a kereket. Tapasztalataim szerint ez fordítva van, és a hosszúkás gombok csak megkülönböztető jellemzők.

Gallér csík


Hasonlóan a trench kabáthoz, a kabátban is van egy csík a gallér alján, amely két gombbal van rögzítve, hogy jobban megvédje a nyakat a rossz időjárástól.

Vállak

A vállak dupla szövetréteggel vannak varrva, ami hozzájárul a jobb vízlepergető képességhez és a vállterületek fokozott kopásállóságához, amikor súlyokat viszünk a vállon.

Patch zsebek


A kabát külső oldalán két kiálló foltos zseb található. Néha szelepekkel vannak felszerelve, bár az eredeti haditengerészeti kabátokon nincs szelep.

Bélés

A régi kabátoknak nem volt bélése, de 1954-ben a Gloverall kockás bélést adott a kabátjukhoz. És mostanában néhány cég még az angol zászlót is bélésként használja, valószínűleg a báj kedvéért. A klasszikus stílus szerelmeseinek figyelmen kívül kell hagyniuk a bélést, mivel Montiban nem volt az. Mellesleg, az eredeti Montyban belülről csípőpántok vannak, amelyek lehetővé teszik a kabát rögzítését a testen.

6. Mikor viseljünk és mit kombináljunk a dörzskabáttal?


Az egyenruha felett sokáig dörzskabátot hordtak, manapság pedig a duplakabát terjedelmesebb, mint a többi felsőruházat. Bár az ötvenes években különféle öltönyökhöz és sportfelszerelésekhez párosították, nyilvánvalóan jobban illik hétköznapi viselethez tweedből, védőszövetből, szász gyapjúból és hasonlókból, mint a szuperfinom fésült gyapjúból. Nyilvánvalóan kerülje a szmoking használatát, hacsak Jean Cocteau-hoz hasonlóan nem ez a felsőruházata minden alkalomra.

Jól passzol a farmerhez, pamut- és kordbársony nadrágokhoz, teniszpulóverekhez vagy más nehéz kötött ruhákhoz. Cipőből jobb cipőt vagy cipőt választani, mint ruhacipőt, és sokan még tornacipővel is kombinálják. Ha egy fülbemászó színű kabátot választottál, próbáld meg tonizálni az öltözéked többi részét, hogy a ruha ne tűnjön túl színesnek. Általánosságban elmondható, hogy mindennapi viseletre ajánlom, üzleti vagy estélyi ruhában pedig nem tartom megfelelőnek.

7. Hol és hogyan vásároljunk dörzskabátot?

Fennállása során több millió dörzskabátot gyártottak, és még mindig sok gyártó kínál dörzskabátokat vagy speciális változatokat. Ez azt jelenti, hogy széles a választék a klasszikus, az új és az egyedi darabok között. Vagyis bőven van miből válogatni, és a következő részben megpróbálok segíteni, hogy megtaláld a számodra megfelelő kabátot.

Használt és vintage kabátok

Valódi második világháborús, tökéletes állapotú tárgyakat nehéz találni. Időnként megjelennek az eBay-en, de az Egyesült Királyságból való szállítás meglehetősen drága. Persze az is lehet, hogy szerencsésnek talál egy remek kabátot egy ritka londoni férfiruházati üzletben, de ez kivétel a szabály alól. Szerencsére a szélesebb illeszkedés mérete miatt kevésbé kockázatos az online vásárlás. A weboldalakon történő termékkeresésnél vegye figyelembe, hogy a gyártott cikkek legkisebb mérete az 1-es méret volt, és láttam egy 185 cm magas és 100 kg súlyú személyt, aki erre a méretre passzolt. Tehát csak akkor keressen második világháborús terméket, ha valóban az igazit akarja. Ellenkező esetben túl nagy lesz neked.

Új dupla kabátok


Ha új termékekről van szó, a beszállítók szinte végtelen választéka áll rendelkezésére, de egyik sem szállítja az eredeti terméket. Az úgynevezett Montyhoz szövet és kikészítés tekintetében a legközelebb a Gloverall kínálja. A cég eredetiként mutatja be a terméket, de az a tény, hogy 90% gyapjút használnak 10% szintetikus anyag hozzáadásával, azt bizonyítja, hogy ez korántsem az eredeti. A szövet Olaszországból származik, és nem nyom annyit, mint korábban. A cég szereti a Monty-t "eredeti" kabátként forgalmazni, annak ellenére, hogy a Gloverall 1951 óta létezik, jóval azután, hogy feltalálták a sötétkék kabátot. Azonban ez a konkrét elem áll a legközelebb az eredetihez, és olyan méretekben kapható, amelyek jobban illeszkednek, mint a valódi kabátok.

Egy másik beszállító, aki azt állítja, hogy eredeti kabátokat készít, az Original Montgomery. Honlapjuk szerint az 1890-es évek óta készítenek dörzskabátokat a Brit Admiralitásnak, és a mai napig Angliában gyártják jellegzetes terméküket. Olcsóbb a márkájuk és 30% poliésztert kapsz cserébe. Ez önmagában is ok arra, hogy ne vegyem meg, de ha alacsony a költségvetés, ez rendben is lehet.

Egy másik gyártó a 100%-os Lodentől kínál duplakabátokat – ez az osztrák Schneiders Salzburg. Európában széles körben kaphatók szárazáru boltokban. Ha Németországban él, érdemes megfontolni a Ladage & Oelke Hamburg kínálatát, amely évek óta kínálja ezt a klasszikust különféle színekben.

Ha nem törődik az abszolút hitelességgel, számos gyártó kínál személyre szabott duplakabát-mintákat. Ezek közé tartozik Harnold Brook, aki egykor valóban önállóan üzletelt, de nemrég egy olasz cég vette át. A japán cégek, mint például a Headporter Plus, saját verziót kínálnak. A divatosabb Comme des Garcons ház jelenleg 1000 euróért árul Junya Watanabe sportkabátokat. Én személy szerint egy klasszikusabb szabásnál maradnék merész színben, például zöld, piros vagy sárga, de mindenkinek a sajátja.

Ha arról beszélünk, hogy hol a legegyszerűbb és legkényelmesebb kabátot vásárolni, akkor ez minden bizonnyal az internet. Javasoljuk egy erre szakosodott online dörzskabát boltot, ahol bármilyen ízlésnek és árnak megfelelő kabátot választhat.

Varrás rendelésre

És végül, de nem utolsósorban, személyes rendelést is bármikor leadhat. Bármely jó szabó képes teljesíteni egy megrendelést, de előfordulhat, hogy sokan nem ismerik ennek az öltönynek a jellemzőit, és visszautasíthatják az ajánlatot, mert nincs ideje ismerkedni. Természetesen az egyedi gyártású ruhák lényegesen drágábbak lesznek, mint a polcról lekerült szokásos dörzskabát, de lehetősége van a tárgy méretre szabására és az anyag kiválasztására is. Mint sok minden a klasszikus divatban, az olyan ruhák sem lehetnek olcsók, mint a duplakabát, ha évekig hordani fogod.