Technológiák

A TOP 10 motorkerékpár 2018-ban

Az idei év hihetetlen a menő motorkerékpár-modellek szédületes tárházával szerte a világon. Hatalmas elmozdulás történt a mainstream irányába is. A nagy gyártók új egyéni programokat és versenyeket kezdtek készíteni, és elkezdték árulni a "hagyományos dizájnú" retro és hagyományos motorkerékpárokat.

Még ha alaposan megnézzük is, akkor is megérthetjük, hogy ebben az évben nehéz volt konkrét trendet azonosítani. Akárhogy is, ez egy antitrend lehet: a motorkerékpár-építés különböző módjai domináns típusok nélkül készülnek.

Érdemes megjegyezni, hogy a scrambler motorkerékpárok iránti érdeklődés megnőtt a cafe versenyzőkhöz képest, amelyek végül megszűntek. Úgy tűnik, a trackerek kezdenek egyre népszerűbbek lenni, de még nem sok, annak ellenére, hogy a média nagy figyelmet szentel a motorversenyzésnek. A bobók magabiztosan vezetnek. Úgy tűnik, az érdeklődést az indiai Scout és a Triumph Bonneville váltotta fel, és ehhez maga a Bobbers üzem is hozzájárult.

Az idei top 10 valószínűleg a legsokoldalúbb lista. Az alábbiakban közölt összes információ az emberek internetes oldalain, a bejövő hivatkozásokon és a közösségi hálózatokon megosztott információkon alapul. Összehasonlítás történik a motorok keletkezésének idejére alapozva, és elmondhatjuk, hogy a januárban megjelent motorok mára egy szinten vannak a pár hete megjelentekkel.

Tiszteletünket fejezzük ki azoknak, akik ezeket a motorokat modellezték és megalkották, valamint a fotósok felé, akik megörökítették őket.

10. Honda CB750, Brian Moses


Amikor Brian felvette a rozsdás, 50 dolláros CB750-es modellt, azt tervezte, hogy elveszi az alkatrészek egy részét, a többit pedig elhagyja. De aztán meggondolta magát, így most 2017 egyik legnépszerűbb motorját láthatjuk. A motort 836 köbcentisre ütötték ki. cm, az első felfüggesztés a CBR900RR Fireblade-től, a hátsó rész nagy része pedig a CBR600F4i-től származik. És igen, mi az a furcsa extra cső az előlap elején? Ez egy olajtartály, krómozott a rozsdamentes acél kipufogórendszer szerint.

9.Vagabund BMW R100R


Egy darabból álló monocoque karosszériájával és minimalista stílusával ez az osztrák kerékpár messze felülmúlja a Sanót – megérdemel egy helyet a Rodder's Magazine-ban. Paul Brauchart tervező és Philippe Rabl gépészmérnök a bal oldali mezőt veszi át, és a fémmunka (Blechmann Bernard Naumann) valóban kiemelkedő. Még a normál kompakt kipufogó is olyan műalkotás, amit még a csúcskategóriás szuperbike-okon sem találsz meg.

8. Royal Enfield Bullet a Thrive-től


A Royal Enfield jelenleg mozgásban van, csakúgy, mint a jakartai alapítók, Indra Pratama és Barata Dwiputra. A Bullet 350 a Thrive egyik diszkrétebb felépítése, de a régebbi scramblerek is hihetetlenül vonzóak. A megfelelő sárvédőknek, a nagyon kényelmes ülésnek és a minőségi felépítésnek köszönhetően maximálisan élvezheti a megszokott zúzódások és ütések nélkül.

7. Shanghai Customs eCub


Ez a múlt jele: az elektromos bringa benne van a top 10-ben, mert még maga a Honda Cub is erre épül. A sanghaji főnök, Matthew Waddick újítást alkotott: számos motoralkatrészt Kínában gyártanak, és a helyi ismereteket felhasználva alakította át a szerény Cub-ot stílusos városi bringává. Lehet, hogy az eCub retrónak tűnik, de háromféle regeneratív fékezéssel és a LED-es világítás teljes skálájával csak távolról tud retro megjelenésre hasonlítani.

6. Diamond Atelier Mark II sorozat


Tom Konecny ​​és Pablo Strigleder a Diamond Atelier-től a lehető legegyszerűbbé, teljes részletességgel készítették el a stílust. Az üzleti érzék éppoly megrendítő: a BMW R-sorozat elemeit egy limitált „Mark II” motorkerékpárba csomagolták. Minden kerékpár új karosszériát, áttervezett felfüggesztést és 320 mm-es féktárcsákat kap 6 dugattyús Tokico féknyergekkel. Érdemes megjegyezni, hogy ez egy nagyszerű ötlet.

5. A Buell "FrankenBlast"


Mindez egy Alex nevű asztalos segédtől származott, aki Romániából Chicagóba emigrált, és egy kis műhelyt alakított ki lakása sarkában. A Blastből csak a motorja, a karburátora és az első keret fele maradt. És aki fel tudja vinni a gerenda elejét a Buellre, érmet érdemel.

4. BMW Alpha Landspeeder


A menő motorkerékpároknak gyakran vannak klassz eredettörténetei. És nem sokkal jobbak, mint ennek a hihetetlen interkontinentális együttműködésnek a története. Miután Mehmet Doruk Erdem török ​​tervező közzétette lenyűgöző koncepcióját az interneten, Mark Macro Atkinson amerikai motorkerékpár-tervező valósággá vált. Teljesen véletlenül történt. Atkinson azon fickók közé tartozik, akik a semmiből tudnak motort építeni egy fémdarab felhasználásával. Az eredmény felrobbantotta az internetet, és még a design világában is szót hagyott.

3. A mutáns, az Ironwood Custom Motorcycles


A régi BMW-k ideális adományozók az új konstrukciókhoz: masszívak, jól megtervezettek és rengeteg alkatrészt tartalmaznak. Ennek a népszerűségnek a hátulütője az "identitás", de Arjan van den Boom és kollégái, Eric és Sam valami teljesen újjal rukkoltak elő az R80-hoz. Az agresszív sarokvonalak megragadják a figyelmet, és ha alaposan megnézzük, minden részletet mérlegeljünk. Különösen elegáns a régi Porsche 356 árnyalat a Zundapp tankon, amelyet a Singer autó dizájnja ihletett.

2. Hazan Motorworks KTM


Bármelyik másik évben ez a modell lett volna az első számú. A KTM Max Hazan több információt kapott az interneten és a közösségi médiában, mint bármely más jelentős és jól ismert fejlesztő. A KTM 520 motor egy feltöltőhöz csatlakozik, minden más pedig kézi, mesterséges mechanikai kivitelezés. A karcsú váztól az alumínium testekig és a gyönyörű fekete nikkelig Hazan legújabb munkája fájdalmasan nagyszerű.

1. A Madboxer


Nos, erre senki sem számított. Zeelander Marcel van Hujdonk öt évet töltött ennek a hihetetlen motornak a megépítésével, miközben egy turbófeltöltős Subaru WRX motort üzemeltetett egyedi építésű vázzal. Az erő egy kétfokozatú automata sebességváltón keresztül megy át, és van még egy középen vezérelt első agybeállítás is. Ez az a fajta konstrukció, amely próbára teszi egy professzionális mérnök képességeit, de Marseille olyan ember, aki szívesen vállal bármilyen kihívást.

Elképesztő élmény volt az idei: néhány modell meglepetést okozott ebben a topban. Sajnos sok nagyszerű modell, például a Rough Crafts, Krugger, Heiwa és Craig Rodsmith nem jutott be ide.

De minden kiszámíthatatlan, és valószínűleg Ön is izgatott, mert senki sem tudja, mit hoz 2018 új és érdekessége?

Javasoljuk, hogy nézze meg:

Mely klasszikus országúti kerékpárok szerepelnek 2018-ban? Milyen eredeti modelleket kínálnak a motorkerékpár-gyártók?